　　的確，"5000km／次換機油換三濾"已被絕大部分車主認同。可正因這樣，一般車主認為，只要平時按這種方式保養，車就不會出問題，一旦出現故障，就是制造廠或維修站的責任。可事實往往不是這樣，因為每輛車在運行過程中所使用的油品、工作環境以及每個人的駕駛習慣都不同，車輛的具體狀況也就有很大的差異。要想使汽車保持良好車況，減少不必要的客戶投訴，必須引導車主進行全面系統養護。在這里我們以潤滑系統為例，給大家介紹全面保養的重要性。

　　潤滑系統中流動的介質是潤滑油，潤滑油是由基礎油和添加劑組成。根據它在系統中的作用，應有以下一些重要功能，即潤滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降溫等重要作用。而隨著汽車工業的發展，現代高溫化發動機對潤滑油的功能要求越來越高。同時我們經常會發現，汽車在使用一段時間后，潤滑系統中會沉積大量的油泥，影響潤滑系統的正常工作，甚至出現嚴重的機械故障。

　　2．抗氧化是其他功能的基礎普通潤滑油是由基礎油和添加劑組成。對于一種潤滑油，大家在它的潤滑和抗磨方面要求很高，對其他一些功能卻比較忽略。其實發動機的高溫會使機油氧化而變黑產生油泥，如果潤滑油的基礎油部分都已經被氧化了，那么其他的功能也就失去了載體，功能也就大部分丟失。這就是為什么以前換油周期很長，而現在必須"5000km／次或3月／次"。因此潤滑油的抗氧化能力是其他功能的基礎。

　　在發動機潤滑系統中，由于氧化不可避免會出現一些弱酸性物質，時間一長會破壞潤滑油的粘度和綜合功能。因此需要在潤滑油中添加一定的TBN值含量高的添加產品，增加潤滑油的抗氧化、抗酸化功能，以維持潤滑系統的正常功能。這就是汽車添加劑的運用。

　　潤滑系統全面保養的優點

　　（1）潤滑系統全面保養不但有利于增加潤滑油的潤滑、高溫粘度、抗氧化和抗極壓保護能力外，大大降低發動機的冷起動磨損。大家知道，發動機磨損65％都是由冷起動瞬間造成的。好的機油添加劑成份在增加機油的附著性能，形成一層保護油膜的同時，還能增加機油低溫流動性能，使機油在起動瞬間內，達到所需要潤滑的部位，從而使發動機的磨損降低到最低限度。

　　（2）使發動機內部保持清潔。曲軸箱內的油泥、膠質等積炭會增加機油的粘度，增加冷起動磨損，嚴重的還會堵塞油道。機油添加劑能夠抗氧化，能延緩油泥等積炭的生長期，從而使發動機保持清潔，加強了機油的潤滑性能。（3）潤滑系統全面保養有助于提高修理廠、特約維修站的服務質量，增加企業經營項目，同時不斷地穩定和擴大車源。